門式起重機(jī)的市場應(yīng)用情況
龍門吊應(yīng)用歷史非常長久,其是一種安裝在固定結(jié)構(gòu)或移動式結(jié)構(gòu)上的轉(zhuǎn)臂起重機(jī),在具體的施工環(huán)境下,各種車輛等運(yùn)輸機(jī)械可以直接從起重機(jī)下面的通道中通過,不會對咯能能掉的施工情況產(chǎn)生影響。而龍門吊從本質(zhì)上講就是門式起重機(jī),門式起重機(jī)是橋式起重機(jī)的一種變形。其在實際的應(yīng)用中,主要用于室外的貨場、料場貨、散貨的裝卸作業(yè)。它的金屬結(jié)構(gòu)像門形框架,承載主梁下安裝兩條支腳,可以直接在地面的軌道上行走,主梁兩端可以具有外伸懸臂梁。
門式起重機(jī)聯(lián)軸器連接時應(yīng)注意的問題
門式起重機(jī)聯(lián)軸器是用來連接起重相關(guān)工作機(jī)構(gòu)的,對各機(jī)構(gòu)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)具有一定影響。因此,連接時應(yīng)注意以下事項:
1、為了避免事故的發(fā)生,聯(lián)軸器的鍵不能夠出現(xiàn)松動,必須配合得相當(dāng)緊密。
2、為了防止聯(lián)軸器的傳動性能下降,要求技術(shù)人員在鏈接時,按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)軸器不可以超過歪斜和徑向位移。
3、聯(lián)軸器連接的螺栓孔磨損嚴(yán)重且無法修復(fù)時應(yīng)當(dāng)報廢,因為螺栓孔磨損嚴(yán)重時,開動機(jī)構(gòu)會發(fā)生跳動和切斷螺栓。
4、聯(lián)軸器可以通過用小錘敲擊,然后根據(jù)敲擊時發(fā)出的聲音判斷是否存在裂痕,一旦發(fā)現(xiàn)有裂痕存在,必須立馬更換。
5、避免輪齒出現(xiàn)劇烈磨損,造成嚴(yán)重后果,應(yīng)定期對齒輪、十字聯(lián)軸器進(jìn)行潤滑。
6、技術(shù)人員在使用齒輪聯(lián)軸器時,必須要做到軸向轉(zhuǎn)動量不能高出5mm,且齒寬接觸的長度也不能低于70% 。
7、當(dāng)齒輪聯(lián)軸器出現(xiàn)斷齒時,不能再使用,應(yīng)報廢處理。且齒厚嚴(yán)重磨損,起升機(jī)構(gòu)超過原齒厚標(biāo)準(zhǔn)的15% 、運(yùn)行機(jī)構(gòu)超過原20%也應(yīng)當(dāng)報廢處理。
門式起重機(jī)
龍門吊(門式起重機(jī))是橋式起重機(jī)的一種變形。主要用于室外的貨場、料場貨、散貨的裝卸作業(yè)。它的金屬結(jié)構(gòu)像門形框架,承載主梁下安裝兩條支腳,可以直接在地面的軌道上行走,主梁兩端可以具有外伸懸臂梁。門式起重機(jī)具有場地利用率高、作業(yè)范圍大、適應(yīng)面廣、通用性強(qiáng)等特點。在石材行業(yè)主要用來吊卸荒料。
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